דירוג חברי המערכת
המלצה על מאמר
3.7 מתוך 5
|
|
דגמים חדשים כדאיים ביבוא אישי לאחר עליית שער הדולר עליית שער הדולר האחרונה פגעה בשוק היבוא האישי של הרכבים, בעוד שבעבר כאשר שער הדולר נע בין 3.5 ₪ לדולר ל3.8 ₪ לדולר היו רכבים רבים אטרקטיביים ביבוא אישי עבור ציבור הצרכנים אשר מבקשים לעשות שימוש בהליך היבוא האישי, הרי שעכשיו עם עליית שער הדולר הפכו מספר דגמים לאטרקטיביים פחות בביצוע יבוא אישי. יש צורך לומר מייד למרות שהליך היבוא האישי הוא הליך משתלם וכדאי לכל אדם, כעת כאשר עלה שער הדולר, עלינו לעשות מאמץ בכדי להצדיק את היבוא האישי לא רק ביתרונו המשמעותי ביותר- היינו המחיר, אלא גם למצוא יתרונות נוספים בכדי להצדיק את הליך היבוא האישי. נקודה נוספת אליה חשוב לתת את הדעת, היא מציאת דגמים חדשים שיהיו כדאיים ביבוא אישי של רכב, אם בעבר כיכבו רכבים כגון טויוטה קמרי וג'יפ גרנד צירוקי, הרי שכעת עם עליית שער הדולר, דגמים חדשים הופכים לכדאיים ביבוא אישי בעוד שדגמים אחרים מאבדים את האטרקטיביות שלהם אל מול המחירים בישראל. כיום נתין לייבא רכבים ביבוא אישי כגון טויוטה קמרי היברידית 2012 במחיר מדהים של 170,000 ₪ בלבד – זאת בגלל העובדה שרכב זה קיבל בשנת המודל 2012 ציון ירוק 2 ולכן חייב הוא במס נמוך של 51% - אם בעבר היה מחירה של הטויוטה קמרי היברידית מעל 200,000 ₪ , הרי שכיום הפך דגם זה למשתלם ביותר ביבוא האישי, שהרי ניתן לקבל רכב עם תצרוכת דלק של ליטר ל-24 ק"מ במחיר נמוך משמעותית מאשר רכישת רכב מסוג קמרי רגיל בישראל. מן האמור עולה כי כמו בכל דבר בחיים יש צורך לראות את החיובי ובעוד ששער הדולר אמנם עלה, הרי שמנגד נפתח לציבור המבקשים לבצע הליך של יבוא אישי לרכב, עולם חדש של דגמים חדשים וחסכוניים כך שבמחיר נמוך ממחיר המקרי הרגילה בישראל, ניתן לבצע יבוא אישי של רכב שיהיה גם חסכוני יותר בדלק וגם זול יותר בכ-25% מן המחיר המקביל בישראל. דגם נוסף שהפך לכדאי ומשתלם ביבוא האישי הוא הפולסווגן פאסאט, הואיל ורכב זה מיוצר בארה"ב (גם בגרסת בנזין וגם בגרסת דיזל), הרי שביצוע הליך של יבוא אישי לרכב זה יזכה את המבצע גם בתשלום מס נמוך (114% לאחר עלייית המע"מ הקרובה) וגם בקבלת רכב מפנק ומפואר במחיר שמתחיל מ175,000 ₪ לשנת מודל 2012. יש לציין כי יבוא אישי של רכב זה מאירופה אינו משתלם כלכלית הואיל מרמת היגמור של רוב הרכבים אשר מיוצרים באיורפה לשימוש מקומי היא נמוכה ועל כן אינה מתאימה לסטנדרט הישראלי, בנוסף יש לציין שמחיר עלות גבוה ושער חליפין גבוה של היורו הופכים גם הם את הרכב ללא משתלם ביבוא אישי מאירופה.
|
|
אהבתם את המאמר ? תנו לייק |
כניסות 1 |
צפיות 2011 |
|